电动汽车卖不动了？造访显现更多好意思国东谈主仍属意于燃油车

财联社5月31日讯（裁剪 周子意）毕马威（KPMG）周四（5月30日）发布的一份征询阐发称，若摒除汽车价钱和功能方面的各别性，好意思国东谈主更倾向于购买圭臬燃油汽车，而不是搀杂能源或电动汽车。

这项造访评估了好意思国国内1100名成东谈主的不雅点。只好约五分之一（21%）的受访者示意，他们会购买电动汽车，而不是汽油能源汽车或搀杂能源汽车。34%的受访者示意倾向搀杂能源汽车，而38%的受访者钟爱传统的燃油车。

另一项数据显现，好意思国破钞者和汽车行业高管对电动汽车在公路行驶中充电技艺的预期存在差距：60%的好意思国破钞者但愿在20分钟或更短技艺内完成80%的充电，仅有26%的破钞者自负在充电上恭候30分钟；而面向汽车行业高管的造访显现，42%的受访者自负恭候30分钟充电。

该征询还发现，较少的破钞者自负为电动汽车上的自动驾驶功能和文娱系统买单，购买者不异更倾向于安全性能、车内Wifi鸠集、以及大要检测到可用充电桩的充电定位器。

在这一阐发发布之际，全国电动汽车行业刚巧需求放缓。福特、通用和梅赛德斯等全国传统汽车制造商正在再行注视它们的电动汽车狡计，包括福特在北好意思地区推迟部分电动车型的坐褥狡计；通用近期也更变了策略，狡计在北好意思再行推出插电式搀杂能源车型。

事实上，毕马威的这项造访不仅限于对汽车业的倡导，而是一份更粗俗的好意思国远景造访。

造访显现，好意思国东谈主对我方的个东谈主财务情状总体抓乐不雅格调，不外对好意思国经济增长久景却否则。数据显现，37%的受访者对来岁的远景示意乐不雅或卓越乐不雅，38%的受访者则抓不乐不雅或极少也不乐不雅的格调。

其他数据包括，75%的受访者不确信好意思联储降息会改善他们的个东谈主财务情状；65%的东谈主示意他们会更多地继承扣头购物。

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连累裁剪：于健 SF069