小鹏汽车：AI 代驾援救 10 条阶梯，XNGP 三季度世界通行

IT之家 5 月 29 日音书，在 520 AI DAY 上，小鹏汽车人人首发了“AI 代驾”功能，同期小鹏汽车向用户全量推送 AI 天玑系统，AI 天玑系统的推送遮蔽小鹏汽车所有在售车型，这次 OTA 升级的中枢样式之一即是“AI 代驾”。

本日，针对用户对于 AI 代驾关联的问题，小鹏汽车作念出了回话。IT之家附驯顺如下：

什么是 AI 代驾？

AI 代驾是小鹏汽车推出的一个全新功能，基于 AI 自主学习智力，用户只需要手动驾驶开一遍，智驾系统就会主动顾忌用户的驾驶旅途，24 小时内即可生成定制阶梯。而况，AI 代驾还会学习和师法用户的驾驶习尚和作风，确切提供定制的智驾体验。

AI 代驾有哪些功能亮点？

业内首个 AI 师法智驾：智驾阶梯 100% 私东谈主定制，可师法学惯用户驾驶习尚如变谈作风、车谈遴荐、用路习尚等。

顾忌阶梯业内之最：每位用户可存储 10 条顾忌阶梯，每条阶梯最长可达 100km，最细可遮蔽小径，最难可治理掉头。

智能匹配，一键代驾：在车机端凭证用户所处地舆位置，系统自动匹配保举最适合的 AI 代驾阶梯，无需类似缔造导航，一键可开启 AI 代驾。

智驾体验合手续迭代：智驾体验贴合东谈主驾习尚，AI 代驾智驾体验会不断栽培。

AI 代驾和 XNGP 有什么关联？有了 XNGP 还需要 AI 代驾吗？

AI 代驾和 XNGP 是相反相成的关联，践诺上皆是用户的 AI 司机。XNGP 不错视为所灵验户共同西宾的 AI 司机，而 AI 代驾则是每个用户单独西宾的 AI 司机，AI 代驾概况不断学习每个用户不同的驾驶习尚和作风，在顺从交通法例的前提下，开得越多学得越像，从而达到“千东谈主千面”的体验。

现阶段，AI 代驾和 XNGP 所遮蔽的规模有所不同：

（1）AI 代驾功能不限城市规模、不限谈路属性，遮蔽世界城市 & 县城 & 州里的国谈 / 省谈 / 县谈及多属性复合阶梯，简称“有路就能开”。

（2）胁制 2024 年 5 月 29 日，XNGP 的城区智驾智力已遮蔽世界 283 座城市，可用规模还在合手续扩大中。近期，小鹏 XNGP 完成了城区智驾 100% 切换无图。

XNGP 已在世界规模内具备援救城市智驾的时间智力，但依据里面功能量产的测西宾收进程，必须依照严格的工程测试完成考证后，再以分批开放城市的方式，通过 OTA 向用户全量推送。当今，XNGP 累计官方实车测试里程跳跃 646 万 km，已开放的每条路均经过官方实车测试 4 遍以上。基于跳跃 8 万个场景的千里淀和积蓄，小鹏 XNGP 将在第三季度杀青世界谈路皆能开。

为什么 AI 代驾每东谈主最多独一 10 条阶梯，不不错再加多几条吗？为什么每条阶梯最多可援救 100km，再长少量不成？

因为 AI 代驾顾忌阶梯数据的储存与更新均在车端腹地处理，作念到数据不出车，保险用户阴事。可是，车端的储存智力是有上限的，因此每东谈主最多只可存储 10 条阶梯，且每条阶梯最长可达 100km，要是单条学习阶梯里程跳跃 100km，可能会导致阶梯学习失败。

AI 代驾是若何学惯用户的驾驶作风？

依托小鹏广博的数据闭环及基础纰谬架组成就，通过数据挖掘及 AI 自主学习智力，对用户收受场景进行分析，对变谈作风、车谈遴荐、用路习尚、谈路特征进行分析和学习。在用户绽放 AI 代驾功能开关，使用导航手动驾驶时，AI 会主动顾忌用户的驾驶旅途及习尚，通过单车智能的姿色，与底层的 XNGP 智力有计划优化，最终在车端拟合成私东谈主定制的智驾阶梯。

小鹏为什么要推出 AI 代驾？

2023 年 G6 上市发布会上，小鹏的 AI 代驾初度亮相。践诺上，从城市 NGP 功能推出运转，咱们就收到广泛的用户响应，举例自动驾驶系统遴荐的车谈不是我满意车谈，但愿能凭证我方的驾驶习尚定制 XNGP。还有不少用户响应之是以不使用智能辅助驾驶，是因为它和我方的驾驶习尚不相似。于是，咱们通过在最高频的场景给用户最大真是定性，开辟了高度定制的 AI 代驾，但愿用户能爱用、常用。

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